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                挖掘機回轉支承軟帶區裂紋原因分析

                發布:2020/4/4 7:15:26  閱讀:

                   裂紋1原因分析:裂紋處在基體與淬火過渡區,基體組織區域發生嚴重的塑形變形,過渡區出現了少量的馬氏體并逐步向淬硬區過渡,直至馬氏體區,屈服強度逐漸增強。在基體與過渡區之間,在反復的碾壓過程中容易造成應力集中,達到該區域內的極限屈服強度后產生裂紋,并沿過渡層擴展。


                    裂紋2原因分析:工件進行感應淬火時為工藝預留回火帶,未經淬火,組織為基體組織。從圖中可發現此處存在著與加載運轉方向一致的塑形變形,組織發生嚴重的流線狀變形。由于工件承載后,因此處未淬火屈服強度較低,當應力超出材料的屈服極限后引起塑性變形,經反復碾壓后晶粒發生滑移,在應力作用下沿滑移面分離而造成的滑移面分離裂紋。


                   通過上述分析可得出,該產品所產生裂紋是由于工件軟帶區承載后產生的工件承載失效裂紋。根據行業的試驗研究課采用下列措施預防軟帶區裂紋的產生:

                (1)嚴格控制堵塞與堵塞孔的配合間隙。

                (2)對軟帶區進行磨凹處理。


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